发表时间: 2025-07-25 23:28
最近几个月，不少地方开始偷偷松摩托车政策。我表哥在青海打工，以前骑摩托上下班要绕好几圈避开限行区，现在能走最近路了。河南信阳直接取消限行政策，青海西宁把限行区缩到最小，大连本地牌照的摩托还能全天走大部分路。路上骑摩托的人确实比以前多了，特别是周末能看到一群人一起骑。
央视上个月专门播了摩托车不是单纯代步工具，还说年轻人拿它当社交方式。以前骑摩托总觉得被白眼，现在连《半月谈》都发文章说摩托能缓解交通压力。不过前两天坐公交听见俩老头吵架，一个说骑摩托的年轻人看着酷，另一个说吵闹不安全。这事真不好说。
交管部门出了新规定，考摩托驾照年龄从60岁放宽到70岁。我村上张叔68岁非要考三轮摩托驾照，说以后不用花钱雇人拉山货。还有个新规是换驾照不用回老家，打工的摩友说这政策真方便。上半年考驾照的人多了四成，六十岁以上的占三成。我二舅上个月刚考到三轮摩托驾照，天天想买辆二手的拉菜去早市卖。
最闹心的是摩托车报废年限。维修店老板说他们家90年代买的本田摩托现在还能跑，就是换个零件就行。清华教授李稻葵说强制报废是老黄历了，现在年轻人保养老车比新车还好。但交警说老摩托尾气不达标，刹车系统不安全，万一出事故更麻烦。这事现在没个准说法，能骑不能骑全看运气。
现在北京周边县市允许本地摩托走辅路，但核心区还是不让进。欧洲有的城市专门给摩托划车道，早晚高峰优先通行，咱们这边还没开始试。车行老板说今年光是电动摩托就卖了1000多万辆，年轻人买大排量玩乐的销量翻倍。厂家开始研发能跑200公里的电动摩托，充电一晚就行。
上半年摩托车卖得特别好，比去年多卖近200万辆，厂家都在扩产。不过交警压力大，老车能不能继续骑大家扯皮。现在马路上摩托确实多了，特别是周末还能看见一群人骑着玩，卖头盔的说生意翻倍，卖防摔服的也开始打广告。这事到底会怎么发展，咱们走着瞧吧。