广州限行调整来袭：粤A车主放宽心，外地车预约特权公开

12月15日起，广州限行政策正式迎来调整！随着残特奥会赛事落幕，此前实施的临时单双号限行措施同步终止，恢复为日常高峰限行管理模式。其中最受关注的变化是：粤A牌小客车全面放开限行限制，非粤A牌外地车则延续“12次预约通行+2次免罚”的核心规则。不管是日常通勤的本地车主，还是频繁往返广州的外地车主，这次政策调整都直接影响出行安排。一文讲透政策细节，包括限行时间、范围、预约流程、免罚规则，看完就能放心安排出行。

首先得明确政策调整的背景，不是凭空变化的。根据广州市人民政府10月1日发布的《关于十五运会和残特奥会期间广州赛区实施机动车临时交通管理措施的通告》，为保障赛事顺利举办，广州在2025年11月6日至11月20日（十五运会期间）、12月5日至12月14日（残特奥会期间）实施了临时单双号限行，当时粤A车按尾号单双号通行，外地车则禁止进入限行区域。现在赛事结束，临时限行措施到期，从12月15日起正式恢复日常限行政策，这是有明确官方文件依据的，不是临时通知的变动。

先给粤A车主划重点：从12月15日起，彻底不用受单双号限制了，工作日早晚高峰也能自由进出中心城区。很多本地车主在临时限行期间，要么得调整出行时间，要么得换乘公共交通，现在终于恢复正常。但要注意，“无限制”是指不受高峰限行和单双号限行约束，不是说可以随意违章——像超速、闯红灯、违停这些交通违法行为，还是会正常处罚，而且遇到重大活动或突发情况的临时交通管制，还是要遵守现场交警指挥。另外，虽然粤A车不限行，但早晚高峰中心城区车流量大，比如天河路、北京路、珠江新城这些核心路段，堵车概率还是挺高，着急赶路的话，地铁、公交可能更高效。

接下来是外地车主最关心的核心规则：12次预约通行+2次免罚，这两个政策是并行的，而且有明确的使用规范，不能随便用。先说说12次预约通行，根据《广州市公安局交通警察支队关于调整非广州市籍小客车通行管理措施的通告》解读，每个自然年（1月1日至12月31日），外地小客车可以预约申请12个工作日的高峰通行资格，既可以单独申请1天，也能一次性申请连续多个工作日，比如一次约3天，就会扣除3次次数，全年累计不超过12次。这里要注意两个关键细节：一是次数按自然年清零，今年没用完的次数不会转到明年，比如2025年还剩3次没用，2026年1月1日就会重新变成12次；二是预约成功后如果没出行，必须在通行日当天24时前取消，不然会视为已使用次数，取消后次数会返还，可再次申请。

再讲2次免罚机会，这是给外地车主的“容错空间”。每个自然年里，外地车第一次、第二次未预约就进入限行区域，不会罚款也不会记分，只会记录违规次数，但从第三次开始，就会面临罚款200元、记3分的处罚。这里有几个常见误区要避开：第一，免罚只针对“未预约进入限行区”的行为，像闯红灯、不按规定车道行驶这些其他违章，不适用免罚；第二，免罚是自动生效的，不用自己申请，系统会自动记录，之后可以在“广州交警”微信公众号查询违规次数；第三，两次免罚机会是自然年累计的，不是每季度或每月重置，所以别随便浪费，尽量留到忘记预约或突发急事的情况用。

然后是限行的时间和范围，这是外地车主必须记牢的，不然很容易踩坑。限行时间是工作日的早高峰7:30-9:00、晚高峰17:00-19:00，周末和法定节假日不限行，哪怕周末因为调休要上班，也不算限行日。这里要提醒一句，限行时间是固定的，不会因为天气或交通状况临时调整，比如早高峰7:30前进入限行区没问题，但7:30之后还在里面行驶，就会被记录，除非已经预约或还在免罚次数内。

限行范围是重点中的重点，很多外地车主因为搞不清边界被罚。根据官方定义，限行区域是由大观路（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段，不含）、珠江水道（东圃大桥至仑头隧道、至南沙港快速、至丫髻沙大桥、至广和大桥段）等多条道路合围的区域，还包括进入该区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、珠江隧道、金沙洲大桥等桥梁和隧道。简单来说，就是天河、越秀、荔湾、海珠等中心城区的核心区域，具体可以这样记：东边到大观路、东圃大桥，南边到珠江水道，西边到鸦岗大道、广和大桥，北边到同泰路、广州大道北，这个合围区域内的道路基本都在限行范围内。

教大家一个简单的确认方法：用高德地图、百度地图等导航软件，输入目的地后开启“避开限行”功能，系统会自动识别是否在限行区域内，还会提示是否需要预约，比自己记边界更靠谱。另外，限行范围不包括高速公路和东南西环城市快速路，比如外地车走华南快速干线、沈海高速广州支线这些高速路段，哪怕在高峰时段，也不用预约，不算违规。

接下来是预约通行的具体操作步骤，非常简单，手机上就能完成，全程不用跑线下。最方便的渠道是“广州交警”微信公众号，具体步骤如下：第一步，关注“广州交警”公众号，点击底部菜单栏的“业务办理”；第二步，在业务列表里找到“外地车预约通行”，点击进入预约页面；第三步，输入车牌号、车辆类型（小型载客汽车）、发动机号后六位或车辆识别码后四位，完成实名认证；第四步，选择计划进入限行区域的日期和时段（早高峰、晚高峰或全天），确认剩余预约次数后提交；第五步，提交成功后，会收到公众号推送的确认通知，建议截屏保存，以备查验。

除了微信公众号，还可以通过“广州交警”APP办理预约，操作流程和公众号基本一致。这里要提醒几个注意事项：一是预约可以提前办理，也能在出行当天办理，但建议尽量提前1天预约，避免当天系统繁忙或出现故障；二是出行后预约也可以，只要在当天24时前提交申请就行，不过为了稳妥，还是提前预约更好；三是一定要确认车牌号和日期没错，一旦提交成功，日期不能修改，只能取消后重新申请；四是认准官方渠道，只有“广州交警”微信公众号和APP是正规预约平台，别轻信其他第三方小程序，避免泄露个人信息或被骗。

还有几类特殊情况，外地车主遇到了不用慌，这些情况要么不受限行限制，要么可以申请豁免。根据官方规定，以下车辆不用预约，也不受限行影响：执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；持道路运输证件的客运车辆（不含租赁小客车）；持校车标牌的非广州市籍校车；悬挂使领馆号牌、港澳入出境号牌、临时入境号牌的车辆；殡仪馆的殡葬车辆。另外，开展特定线路示范活动的智能网联汽车也不受限行限制，但这类车辆很少，大部分车主不用考虑。

如果遇到紧急情况，比如运送危重病人、孕妇紧急就医，或者抢险、救灾等突发情形，不小心在未预约的情况下进入了限行区域，也不用怕。可以在事后向广州市公安机关交通管理部门提出陈述和申辩，提供相关证明材料（比如医院的急诊记录、抢险证明等），经核实后会不予处罚，不会占用免罚次数。

这里还要澄清几个常见的谣言，避免大家被误导。第一个谣言：“外地车预约后只能在预约时段通行，其他时间不能进？”错！预约是针对高峰时段的，预约成功后，当天的早高峰（7:30-9:00）和晚高峰（17:00-19:00）都能通行，非高峰时段本来就不限行，不用预约也能进；第二个谣言：“周末也需要预约？”不用！限行只针对工作日，周末和法定节假日不管是本地车还是外地车，都能自由进出限行区域，哪怕周末调休上班，也不算限行日；第三个谣言：“新能源外地车不限行？”不对！只有符合广州本地新能源政策的车辆才可能不限行，普通外地新能源小客车，还是要遵守预约和限行规则，不能随便进；第四个谣言：“免罚次数可以累积到明年？”不行！免罚次数和预约次数一样，都是按自然年清零，年底没用完就作废。

为了让大家更清晰，整理一个简单的出行流程：第一步，确定出行日期是不是工作日，如果是周末或法定节假日，直接走，不用管预约；第二步，如果是工作日，确认目的地是不是在限行区域内，用导航查一下更准确；第三步，如果在限行区域内，先查自己的预约次数还剩多少，够的话提前预约；第四步，出行时开启导航的“避开限行”功能，按导航路线走；第五步，到达后如果要在限行区域内停留到晚高峰，不用再次预约，一次预约覆盖当天全天高峰时段。

最后给外地车主几个实用建议：一是合理规划预约次数，比如经常往返广州和佛山、东莞的车主，可以把次数留到需要进城办事的日子，平时尽量走高速或非限行路段；二是每次预约前，先查一下自己的免罚次数和预约次数，在“广州交警”公众号就能查，输入车牌号和车辆信息就行，做到心中有数；三是如果不小心违规了，不用太紧张，先确认是不是在免罚次数内，第三次之前及时调整就行；四是高峰时段尽量避开核心拥堵路段，比如想从番禺去天河，可以走新光快速、华南快速，比走广州大道、中山大道更顺畅。

还要提醒大家，限行政策虽然是固定的，但如果遇到重大活动、极端天气或道路施工，可能会有临时调整，所以每次出行前，最好在“广州交警”公众号或官网查一下最新通知，确认没有临时变动再出发。另外，不管是本地车还是外地车，都要自觉遵守交通规则，限行政策的初衷是缓解交通拥堵，保障大家的出行效率，只有共同遵守，才能让道路更顺畅。

总结一下核心要点：12月15日起，粤A车全不限行，外地车每年12次预约+2次免罚，限行时间是工作日7:30-9:00、17:00-19:00，限行范围是中心城区合围区域，预约在“广州交警”公众号就能办。其实只要搞清楚这几个关键信息，提前做好规划，不管是本地车主还是外地车主，都能顺利出行，不用怕踩坑被罚。你是粤A车主还是外地车主？12月15日限行调整后，你的出行计划会有变化吗？对于外地车的12次预约和2次免罚规则，你有什么实用的使用技巧？欢迎在评论区分享你的看法和经历，也可以提出相关问题，大家一起交流讨论。

免责声明

本文仅为出行信息科普，文中涉及的限行时间、范围、预约规则等内容，以广州市公安局交通警察支队最新发布的通告为准。